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6月23日12時,經過12個小時的連續作業,廈門第二東通道(翔安大橋)環島東路互通F匝道第九聯最后一方混凝土澆筑完成。這標志著廈門第二東通道島內側海上互通區主體結構全部完工,海上互通區將提前進入護欄基礎、調平層、鋼護欄、伸縮縫等橋面附屬設施施工,為大橋實現2023年春節前通車的目標打下堅實基礎。
廈門第二東通道環島東路互通為組合式互通,包含8條匝道及2條主線,共67聯箱梁,其中海上互通區共39聯、112跨箱梁。建設單位通過合理嚴密的施工組織設計,配合嚴格高效的施工過程管理,才得以在“零事故、零傷害”的前提下,順利實現提前完成“6·30”主體完工節點的目標。
據悉,廈門第二東通道項目預計于今年7月20日完成全橋海中區墩臺吊裝,8月30日實現全橋合龍。
